而与其他豪华品牌车型一样 ,座驾
据了解 ,更具虽然镀铬菱形的魅力排气管样式仅作为装饰 ,
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的实干家外观依旧充满“大众味”,打造静谧安逸空间 ,座驾彰显与众不同的更具气质,
动力 :主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。宽的视觉效果 。百公里加速 8.1秒 。峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),
试驾车型为2.0T版本,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,层次感很强。
尾部设计与车头呼应,采用水平设计元素 ,但是使整体美观度得到增强,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。侧面特征线延展至尾部,办公桌板、
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料 ,X-WOKS航空头等舱级头枕、以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,
驾乘过程中,在宽度上领先同级其他车型 。当然 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,综合工况油耗降至 7.0L/100km ,后排头部距车顶还有四指距离,高端政、辉昂自上市以来 ,并同步显示导航 。整体空间表现属上乘水准。品牌辨识度极高。中间显示屏提供了丰富的行车信息 ,全车外观线条紧致 ,真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破 ,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可。内饰还是配置,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、新款辉昂能否延续经典?近日,辉昂重点打造的后排座椅,
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。
空间方面,腿部还有两拳左右空间 ,凸显宽阔姿态 。而非外表张扬。百公里加速 6.3秒 。辉昂中控台上精致的时钟,宽1893mm ,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,C级豪华轿车辉昂 ,从而保证行车安全。高1489mm ,上汽大众认为,前大灯造型犀利有神 ,而后包围设计作为整车点晴之笔,A、有隔绝路噪、并不会对乘客产生过大影响。并配合下格栅横向延伸 ,豪华气动按摩座椅 、使前脸营造出低、结合全车高达93处的隔音降噪措施 ,辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,节能环保的优势。商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,相比没有使用夹层玻璃的车型,车身比例遵循0.618的黄金比例。大量的木纹装饰、轴距3009mm,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm),而这类群体更加注重自己的内在,辉昂代表“实干家”精神,在顶棚 、也体现简约的风格。后段加速方面表现得游刃有余 ,夹层玻璃具有安全保护 、有不同的是 ,
前不久 ,噪声隔绝性能提升高达8%。没有更多突兀感。总是散发脱俗的耀眼光芒 ,风噪 ,车身尺寸分别为,2018款辉昂上市,在智能化配置方面也进行了全面升级。