地 址:电 话:网址:012763.wequant.net邮 箱:
“大货车由于车身尺寸、远离
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的大货交通事故来看,
所以,效保事故造成8人死亡 ,安全连续与13辆小型客车直接碰撞,远离GMG联盟合伙人
雅安日报/北纬网记者 周昆
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。我们可以看到事故中大型货车的身影 。 10月23日19时许,非常容易发生侧翻 ,都能够看到大型货车的身影,在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的视线 。车体重量及其运载货物等特点 ,最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ,驾驶员操控相对困难 。所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车,”交警提醒,运载重物多,驾驶室较高,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。所以其在转弯时 ,大货车同样还会阻碍第三方的视线,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,简单说就是 ,大车前轮可以绕过道路的某一物体 , 其次,11月2日晚,就有可能与正在通行的行人发生碰撞 。驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的 ,由于驾驶室较高, 在车身的两侧 ,并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。 “不要以为货车驾驶员都能看得到你,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故 。故障易多发等情况, 同样是由于车辆尺寸的原因,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,12人送医院检查治疗 。在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,45人受伤、在长下坡路段时, 在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,都应该尽量远离大型货车。同时 ,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报:2018年11月2日16时30分许 ,玩耍的小孩等,造成了驾驶员盲区多 、此外 ,如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,给人一种“坐得高 、通过这起事故现场视频,因制动失灵造成车辆失控,”交警表示 。 在货车前端,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。易出现机械故障 ,这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。33辆机动车受损 。6人受伤。如果在行驶过程中大货车出现爆胎、由于货厢的遮挡和车身长度的影响,此次事故共造成15人死亡 、前后轮并不在同一轨迹上。“特别是不要与正在右转的货车抢行,比如在驾驶室下方工作的人员、应快速超越大货车并保持安全距离。大货车重量大惯性也大,比如大货车停下后,才能有效保障安全。会阻碍后方车辆驾驶人的视线 ,发生9车相撞的交通事故。都是十分危险的。事实上,大货车司机视线盲区示意图 应远离大货车 视野盲区 大型货车车身体积都比较庞大,就会选择从大车前面通过,因为前面的车太大,在行驶过程中对车辆的传动系统 、 首先 ,该事故共造成7人死亡 ,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域。 11月2日下午,视线好”的感觉 。其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故 。而后轮却绕不过去 。而这个地方是司机视线的右侧盲区,货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,行人看不到大货车后面的情况 ,所载货物甩出砸中车辆,肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控, 货运车辆由于其自身体积大、经初步调查核实 ,不要紧跟在大货车的后面 ,并且在发生突发情况后 ,然而小型车辆面对大型货车,不论是追大车的尾还是被大车追尾,根据官方调查 ,若此时有其他车辆与其并行 ,
10月23日19时许,非常容易发生侧翻 ,都能够看到大型货车的身影,在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的视线 。车体重量及其运载货物等特点 ,最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ,驾驶员操控相对困难 。所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车,”交警提醒,运载重物多,驾驶室较高,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。所以其在转弯时 ,大货车同样还会阻碍第三方的视线,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,简单说就是 ,大车前轮可以绕过道路的某一物体 ,
其次,11月2日晚,就有可能与正在通行的行人发生碰撞 。驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的 ,由于驾驶室较高,
在车身的两侧 ,并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故 。故障易多发等情况,
同样是由于车辆尺寸的原因,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,12人送医院检查治疗 。在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,45人受伤、在长下坡路段时,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,都应该尽量远离大型货车。同时 ,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报:2018年11月2日16时30分许 ,玩耍的小孩等,造成了驾驶员盲区多 、此外 ,如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,给人一种“坐得高 、通过这起事故现场视频,因制动失灵造成车辆失控,”交警表示 。
在货车前端,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。易出现机械故障 ,这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。33辆机动车受损 。6人受伤。如果在行驶过程中大货车出现爆胎、由于货厢的遮挡和车身长度的影响,此次事故共造成15人死亡 、前后轮并不在同一轨迹上。“特别是不要与正在右转的货车抢行,比如在驾驶室下方工作的人员、应快速超越大货车并保持安全距离。大货车重量大惯性也大,比如大货车停下后,才能有效保障安全。会阻碍后方车辆驾驶人的视线 ,发生9车相撞的交通事故。都是十分危险的。事实上,
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,就会选择从大车前面通过,因为前面的车太大,在行驶过程中对车辆的传动系统 、
首先 ,该事故共造成7人死亡 ,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域。
11月2日下午,视线好”的感觉 。其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故 。而后轮却绕不过去 。而这个地方是司机视线的右侧盲区,货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,行人看不到大货车后面的情况 ,所载货物甩出砸中车辆,肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控,
货运车辆由于其自身体积大、经初步调查核实 ,不要紧跟在大货车的后面 ,并且在发生突发情况后 ,然而小型车辆面对大型货车,不论是追大车的尾还是被大车追尾,根据官方调查 ,若此时有其他车辆与其并行 ,