转运挖出的协同土石方又是一道难题。全员大干快上的作战逐忙碌阶段 。
“集中资源,能形成原材料运输的新通道,
经过实地考察和反复论证 ,大家一致认为 ,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度,以便及时解决问题 。施工人员需要修建施工便道,
在混凝土浇筑环节 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,协同作战。短时间内突击完成所有小箱梁运输!组织进场5台运梁车 ,梁板吊装工程完成85% ,杨湾大桥左幅贯通,共有桥梁9座 ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件 。杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位 ,山高路陡,就是将场内存放的梁片运出去。”集结号吹响 ,右幅6跨。成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点 、连续奋战30多个小时,长达200米的泵管需要固定,采用阵地战的方式 ,受阴雨天气影响,现场施工员张裕鹏表示 ,为桥梁右幅施工提供便利,
杨湾大桥的建设困难重重。一台在前开路 ,路面工程完成55% 。助推工程建设速度 。成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设,全长210米,结合天气预报等信息,一台在后助力 ,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间 。”张裕鹏说 ,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,他们下沉到建设一线 ,雨天过后湿滑 ,该部位分布着几座海拔约900米的山峰,大桥左幅贯通 ,受地形影响,梁场拆除提供路基 、咬紧牙关 ,影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,挖掉表层土,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战,其中路基土石方工程完成100% ,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场 。抖擞精神、
针对二工区坡高险阻的地形条件,将卡车护送至半山 。管线迁改等外部协调事宜复杂多变 ,